紐約夏萌鱷魚先生的摩托世界

上週，在推特上流傳的幾張“過於”清晰的諜照已經基本暴露了2017年本田CBR1000RR的樣子。作為運動型摩托車的傳奇，新火刃的受關注程度毋庸置疑。一天沒有正式發布，人們對它的猜想就不可能停止。

僅從外觀看，新款CBR1000RR確實獲得了一次不錯的整容手術：CBR250RR相似的，超酷的新家族臉，LED大燈，狹窄的車身和纖細高翹的車尾。有人會說新CBR1000RR的外型有點像杜卡迪Panigale，但像Panigale不就意味著本田的設計從舊時代走進新世紀了嗎？

反觀內在，新CBR1000RR卻似乎並沒有獲得和公眾期待中那樣多的升級。仔細觀察下面這張2017款CBR1000RR與2016款的對比圖，我們可以輕易找出大量相同點。

兩台車的主車架與後搖臂設計幾乎相同，後搖臂鏈接螺絲的位置一致，引擎蓋設計的差別也不大。

兩輛車使用一樣的腳踏設計，高度幾乎相同，引擎固定螺絲的位置也和上一代差不多在同一個地方。

另一個該觀點的有力的證據：在2017款CBR1000RR車架的前部，我們可以看到一個類似於補丁/罩子的東西，而這個補丁/罩子正好可以補完2016款CBR1000RR車架上的那個空洞。

機械結構上如此多的相同點，意味著新火刃很可能只是給老車換上了一套新衣服而已。

我們現在還不知道車架裡的東西得到了怎樣的升級。全套電子輔助系統肯定會有（牽引力控制系統，防翹頭，快速換擋,ABS），但引擎有沒有大改就不得而知了。

當然，那些對機械性能要求甚高的車迷現在就對本田失望還為時過早，畢竟除了CBR1000RR以外，還有流言宣稱本田會同時推出一台V4引擎的公升級運動型摩托車，或許本田把研發資金都投入到了那台車上也說不定。